Изготовление силосов цемента

Изготовление силосов цемента

Одним из направлений работы «Севметаллстрой» является изготовление складов цемента (силосов цемента) предназначенных для хранения сыпучих материалов: цемента, муки, зерна, полиэтиленовых гранул ПЭТ и других. Силос цемента изготавливаются из углеродистой и высоколегированной стали объемом до 80 кубических метров.

Силос цемента– это емкость, которая предназначена для хранения цемента и других сыпучих продуктов: извести, гипса, минерального порошка и др. Устройство силоса позволяет беспрепятственно осуществлять подачу цемента или иного вещества непосредственно из автоцементовоза. Возможно поступление с помощью пневмотранспорта или по ленточному транспортеру. Выдача цемента происходит по винтовому конвейеру на дозирующие узлы, участок приготовления бетонной смеси либо непосредственно потребителю.

Силоса для цемента – неотъемлемый компонент цементных складов. Они предназначены для приема, хранения и выдачи цемента, ряда других сыпучих материалов, а также жидких веществ в дозирующие устройства или непосредственно потребителю. Силос под цемент может работать как в закрытом помещении, так и на открытой площадке. Если последняя размещена в регионе с умеренным климатом, силосное оборудование не требует дополнительной термоизоляции и защиты от агрессивных факторов эксплуатации.

Габаритные размеры силосов цемента

Устройство силоса для цемента

Главный элемент силосного склада для цемента – цилиндрическая емкость (бункер), установленная на сварной раме-основе. При установке опоры рамы крепятся к бетонному основанию анкерными болтами.

Герметичность емкости сверху обеспечивает плоская или закругленная «крышка», а «дно» имеет удобную для выгрузки цемента форму конуса. В нижней части конуса устанавливают запорное устройство – шиберный или дисковый затвор.

Загрузку и выгрузку осуществляют так:

• гибкую загрузочную трубу цементовоза присоединяют к жестко закрепленной трубе (цементопроводу) силоса (располагается сбоку, вдоль бункера – на рисунке выше). Затем при помощи компрессоров цемент «выталкивается» из цементовоза в емкость. После заполнения бункера компрессор выключают;
• открывают затвор в днище силоса – цемент под действием системы аэрации (устанавливается снаружи конуса) или собственного веса перемещается к выходному отверстию. Затем возможны два варианта – шнековый транспортер (на рисунке выше) или загрузка навалом прямо в вагон или цементовоз.

Второе возможно, если дно бункера приподнято над землей и оборудована площадка для доступа спецтранспорта в зону под силосным конусом.

Верхняя «крышка» бункера оснащается:

• фильтром – для устранения цементной пыли из воздуха внутри силоса и предотвращения выброса пыли в атмосферу при загрузке. В ходе заполнения емкости, из нее вытесняется «лишний» воздух. Фильтр засасывает пылевые частицы, выпуская наружу чистый воздушный поток. Периодически промышленные вибраторы встряхивают фильтрующую систему – собранная пыль опять возвращается в силос, а фильтр очищается;
• предохранительным (аварийным, сбросовым) клапаном – для защиты емкости от скачков давления при загрузке или выгрузке. Клапан предупреждает повреждение самого контейнера и фильтра;
• люком-лазом для доступа к внутренней лестнице силоса;
• площадкой для обсуживающего персонала с ограждением.

Отверстие цементопровода (по которому связующее загружают в силос) может располагаться в верхней крышке или боковой поверхности цилиндра – показано на рисунке.

Для доступа на верхнюю площадку предусмотрена вторая, наружная лестница с защитным ограждением – она не входит в базовую комплектацию, в ряде случаев ее снимают.

При заполнении и выгрузке уровень цемента в емкости контролируют при помощи датчиков. Вдоль силосного цилиндра можно установить несколько сигнализаторов уровня, но обычно ограничиваются двумя датчиками:

• минимума – при выгрузке информирует о достижении предельно малого количества цемента. Датчик устанавливают чуть выше стыка конического дна и цилиндра;
• максимума – предотвращает переполнение емкости при загрузке связующего. Устройство монтируют чуть ниже крышки.

Силос на рисунке оборудован двумя датчиками – минимума и максимума. Они являются дискретными и не дают информации о «промежуточных» объемах цемента. Для этой цели предусмотрен дополнительный радарный датчик, позволяющий контролировать объем содержимого непрерывно, бесконтактным способом.

Дискретные датчики уровня отличаются принципом работы и конструкцией. Силос могут комплектовать датчиками:

• ротационными (флажковыми);
• наклонного типа;
• вибрационными;
• емкостными.

Широкое распространение ротационных датчиков уровня обусловлено:

• надежностью конструкции;
• относительно низкой ценой;
• эффективностью при работе в условиях высокой запыленности;
• долговечностью и простотой обслуживания.

В состав ротационного датчика входят:

• электродвигатель небольшой мощности – обычно до 4 или 2,5 Вт. Отличительные особенности ротора – удлиненный вал и возможность консольного крепления на вертикальной стене силоса;
• лопасть, установленная на конце вала двигателя – она может иметь форму флажка или прямоугольника. Лопасть крепится к валу при помощи шплинта – это соединение не ослабевает под действием вибраций и позволяет легко поменять лопасть при поломке;
• система автоматического управления, монтируемая на пульте управления и устройство, обеспечивающее звуковой сигнал при срабатывании датчика.

Устройство силосов для цемента

Конструктивно силос для цемента состоит из цилиндрической вертикальной емкости, снабженной коническими днищами или же нижним коническим, а верхним – плоским днищами. Устанавливается емкость на специальную опорную конструкцию, крепящуюся к фундаменту при помощи анкеров на месте монтажа.

Внутри емкость оснащена лестницей. Напротив лестницы – в верхнем днище –имеется технологический люк. С наружной стороны емкости для ремонта, обслуживания и осмотра устанавливается вертикальная съемная вертикальная лестница, выполненная из металла и дополненная ограждением. Для повышения уровня безопасности на верхнем днище также установлено съемное ограждение.

Цементом силосы загружаются из авто-цементовозов при помощи сжатого воздуха или же путем использования пневмокамерного насоса (материал подается по цементопроводу, установленному в верхней части корпуса). Выдается цемент из силоса благодаря работе поворотного дискового затвора, оснащенногошнековым питателем и ручным приводом, смонтированным в нижней части нижнего днища. Обрушивать своды цемента в хранилище помогают форсунки системы аэрации или же электровибраторы, прикрепленные к нижней части корпуса.

Типовая и дополнительная комплектация составляющих частей

Верхнее днище. В рамках типовой комплектации верхнее днище силоса оснащается фильтром, технологическим люком-лазом, ограждением и кольцом. В дополнительнуюкомлектацию входит клапан сброса давления.

Нижнее днище. Стандартно комплектуется двумя площадками под электровибратор и патрубком с фланцем под заслонку для выдачи продукта. Дополнительно может быть оснащен ручным приводом, поворотным дисковым затвором и вибраторами или же системой аэрации.

Верхняя часть. Цементопровод, расположенный в верхней части обечайки корпуса относится к типовой комплектации. А вот датчики нижнего и верхнего уровней материала, установленные на корпусе, – монтируются дополнительно.

Опоры. Емкость, в которой хранится цемент, должна быть установлена на четырех опорах из труб строго вертикально. Основания этих опор создаются из углеродистой толстолистовой стали и снабжены специальными отверстиямидля фиксации на фундаменте. Также опорные конструкции могут быть разборными и/или удлиненными.

Система аэрации силоса цемента

• Трубопроводы подачи сжатого воздуха, опоясывающие коническую часть емкости.
• Пластины или жиклеры аэрации, врезанные в коническую часть и подключенные к трубопроводам.
• Воздушный фильтр-регулятор.
• Электромагнитный клапан.
• Компрессорная установка для выработки сжатого воздуха.
• Система управления и автоматики.

Принцип действия системы аэрации заключается в подаче сжатого воздуха через трубопроводы и жиклеры внутрь силоса. Сжатый воздух разрыхляет слежавшийся материал. Это позволяет производить отгрузку цемента без задержек и дополнительных трудовых затрат.

Для возможности обслуживания и очистки установки, все силосы оборудуются наружными и внутренними лестницами.

Силос цемента

Чтобы не загрязнять атмосферу, при загрузке цемента в силос используются специальные фильтры. Важно знать, что металлические силосы для хранения цемента комплектуются также различными ограждающими конструкциями, выступающими в качестве ограничивающих элементов территории, на которой размещается резервуар.

Их наличие позволяет существенно облегчить техническое обслуживание емкости. Посредством сварной лестницы специалисты забираются на конструкцию и проводят там все необходимые работы. Чтобы выгрузить, например, цемент обычно используется специальный затвор, перекрывающий выходное отверстие в нижней части конуса.

Стоит отметить одну неприятность, которая не только часто возникает при хранении цемента, но и выступает в качестве своеобразного препятствия при автоматической подаче материала.