Ахтунг! Треснула шпатлёвка

На заднем крыле треснула шпатлёвка (сантиметра 3 трещина), как решить эту проблему? не красить же всю бочину? и как убрать царапины от ногтей собаки на бампере.

Вскрываешь трещину, отколупываешь всё, что сможешь. Если толщина шпакли более 1 мм- жестянишь. Это по правильному. А по-другому- на выбор. Пластилин, баллончик, и т.д.

Если толщина шпакли более 1 мм- жестянишь. Это что я не понял

А что понимать-то? По технологии нанесения шпатлёвок толщина слоя до 1 мм. Всё, что более- доводится молоткои и иже с ним. Есть ещё чудо-изобретение стеклошпатлёвка для бестолковых жестянщиков, но пользоваться не рекомендую. Толстые слоя сначала дают усадку(прожухают) , потом трещины.

Так что делать мне слой явно привышает 1мм

По хорошему с помощью молотка и пр. добиться более ровной поверхности. Но можно и стеклошпатлёвкой- она хоть не треснет. Но провалится через время.

Это какое же это время должно пройти когда она провалится?

Тебе придется перекрашивать весь элемент, лучше в нормальном сервисе. Не справишься же ты сам, если слово «жестянить» для тебя новое. Хотя всё бывает в первый раз 🙂

Уж лучше спецам. Цена очень вырастает, когда сам пробовал, а им переделывать. И матов больше)))

Это процесс длительный ;-))) Проявляются первые признаки через неделю примерно. И, самое поганое, не прекращается вплоть до образования трещин. Поэтому подождать-подмазать не канает ;-)))

Все это лечитца новым ремонтом как сказал ММХ и на проверенном сто. пусть возможно дороже чем у кого либо, зато потом гемора меньше будет.

Все верно!
Отодрать всю шпаклю, что только удасться при максимуме усилий, а потом еще края ремонтной зоны как минимум на 5 см обработать шлиф кругом для придания ровной грани шпаклюемого участка.
После этого нанести слой жесткой шпакли, потом основной и сверху доводочной.
грунт
покраска

Но как прально тут сказали толщина более 1 мм — недоджелана жестянка
Но опять же переделка старого ремонта и ремонт — 2 большие разницы.

Так что — полный вперед в мастерню и либо замена заднего крыла (что дорого), либо как выше описано.

Почему появляются трещины на штукатурке

Трещина на стене – обычное явление, присущее помещениям в новостройках, но достаточно часто встречающееся и в других случаях. Чаще всего причиной появления дефектов является усадка зданий после строительства. Если речь идет о недвижимости, которая используется в течение долгих лет, появление трещин могут вызвать следующие факторы:

Причины образования трещин на стенах.

• воздействие перепадов температуры или сквозняка;
• вибрация дома от близко проезжающего транспорта;
• неграмотно подготовленный шпатлевочный состав или нарушение технологии его нанесения.

Если речь идет о возникновении трещины после ремонтных работ, скорее всего, причина заключается в использовании некачественной штукатурки. В таком случае к растрескиванию может привести раствор, имеющий в своем составе большое количество вяжущих (жирных) составляющих или плохо перемешанный при подготовке. Вяжущие составляющие скапливаются в одном месте и приводят к появлению дефекта.

Кроме того, поверхность стены может потрескаться и тогда, когда за один прием было нанесено большое количество шпатлевки. Сочетание толстого слоя и длительного времени высыхания неминуемо приводит к растрескиванию. Чем дольше сохнет состав, тем меньшим слоем его необходимо наносить. Также дефекты могут возникнуть и тогда, когда последующий слой материала был нанесен на невысохший первый слой.

Конечно же, трещины портят внешний вид помещения и способны свести все усилия по проведению ремонтных работ к нулю, но отчаиваться не стоит: такие дефекты можно успешно устранить собственными силами.

Ремонт трещин на окрашенной стене

1.Подготовка

Острым малярным ножом вырезается контур вокруг трещины. Участок внутри контура очищается стамеской до штукатурки, производится шлифовка наждачной бумагой до образования ровной поверхности. Далее трещина расширяется перфоратором со сверлом (буром). В нашем варианте глубина рассверливания составляла 250 мм, ширина 10-12 мм. Для очистки полученного отверстия от пыли необходимо использовать строительный пылесос, в противном случае будет плохая сцепляемость с раствором — заполнителем.

Расширение трещины в стене, очистка участка от краски, шпаклевки

2.Заполнение трещины гипсовым раствором

Следующий этап — завершающее обыспыливание, увлажнение и заполнение трещины раствором. Выполняется в следующей последовательности:

• В отверстие под напором наносится тонкая струя воды из краскопульта, выдувая остатки пыли, одновременно увлажняя полость;
• Замешивается и наполняется пустой туб из под герметика (клея) гипсовой шпаклевкой Унифлот;

Но это еще не все: в обязательном порядке наполнитель нужно уплотнять, каждый раз вжимать в трещину заранее подготовленной палочкой, выгоняя из полости остатки воздуха. Завершение — «заглаживание» нешироким шпателем.

Заполнение полости трещины гипсовым раствором Унифлот

3.Восстановительные работы

Через сутки рабочий участок вновь шлифуется, удаляются шероховатости и неровности, образовавшиеся при заполнении трещины, основательно грунтуется праймером «Глимс». Примерно через 1,5 часа повторно грунтуем, но теперь клеем «Универсальный ПВА». Даем просохнуть. Далее по конфигурации обработанного участка вырезается и наклеивается лоскут строительного флизелина, выполняющий роль обязательного армирования восстанавливаемой площади.

Важная последовательность: сначала клей ПВА повторно наносится на стену, затем на полотно флизелина, которое выдерживаем мин 5 и тщательно приклеиваем на место, прижимая шпателем. Излишки клея удаляем влажной тканью.

Наклейка полотна флизелина на реставрируемый фрагмент

Следующий шаг — шпаклевка флизелина. Важное примечание! (при оклейке обоями пропустить!) При ремонте трещин на окрашенных стенах, как в нашем варианте, нужно шпаклевать «родной» шпаклевкой, которой накрывали ранее. В противном случае восстановленный фрагмент после окраски может отличаться по структуре от окружающей поверхности.

Шпаклевка наносится в 2-3 слоя с промежуточной просушкой. Поле высыхания рабочий фрагмент тщательно шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой на бруске. При шлифовании нужно максимально предусмотреть защиту от пыли: накрыть полиэтиленом мебель, стены, на пол — картон, использовать пылесос.

Реставрируемый фрагмент после шпаклевания и шлифования
Для эффективной очистки от пыли после шлифования мы применяем самодельную насадку из губки.

4.Окраска реставрируемого фрагмента

Завершающий этап — восстановление родной окраски. Здесь есть одна сложность. Дело в том, что нетронутые поверхности уже имеют так называемую «шагрень», т. е. мини структуру, полученную как минимум от 2-ух разовой окраски валиком. В таких случаях задача не из простых — создать на реставрируемом участке однородную с окружающей территорией поверхность.

Операция состоит из трех действий:

1. На отшлифованный, очищенный от пыли фрагмент наносится грунт «Глимс» не только для адгезии (сцепления) с краской. Дело еще в том, что при окраске не загрунтованная шпаклевка быстро набирает влагу и набухает, заметно выделяясь при пристальном осмотре.
   Нанесение грунтовки перекрестным методом: сначала по вертикали, затем по горизонтали
2. Через 2-3 часа после грунтования на участок наносится 3 слоя родной краски маленьким валиком с длинным ворсом, частично восстанавливая таким образом «родную» шагрень.
   
   Слои наносятся перекрестным способом с промежуточной просушкой в 1 час

На этом можно было бы закончить, если бы не один технический момент: свежеокрашенный участок обязательно будет выделяться на общем фоне, так как «старая» краска уже прошла стадии полимеризации (потускнения). Поэтому переходим к заключительному этапу

Качественный валик из микрофибры «Анза» для красок Бенджамин
Завершенный ремонт трещин на окрашенной стене

Предусматривая вопрос: сколько стоит ремонт трещин в стене с полным циклом восстановления окрашенных поверхностей, как в статье, отвечаю — 2800 руб/кв м, т. е. площадь в 12 квадратов ( длина 4 м, высота 3 м) обойдется заказчику в 33 600 руб. Без материалов. Дорого? Без комментариев..