Snabzhenec-ufa.ru

Строительные материалы
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

От чего защищает грунтовка автомобильная

Обычно это двухкомпонентные составы (но есть и моно-варианты) пяти базовых цветов. Они очень легко наносятся, прекрасно обрабатываются, и позволяют создать идеальную поверхность для последующего окрашивания. Выбрать в этой категории лучшую грунтовку невозможно. Мы можем лишь порекомендовать несколько вариантов, которые были произведены сертифицированными для Украины брендами:

  • NOVOL ULTRA100 – очень-очень бюджетный, но при этом очень неплохой вариант за свои деньги, если Вы еще не знаете, для чего нужна грунтовка при покраске авто, то можете приобрести этот состав, и попробовать его в деле.
  • RANAL ЕКО идеально подойдет мастерам, для которых самое важное – это соотношение стоимости материала и его качества, у этой грунтовки оно идеально;
  • профессиональный акриловый грунт APP понравится тем, кто работает с автомобилями престижных марок, занимается тюнингом, или просто – любит, чтобы всё было идеально.

Мы повторимся, выбирать из всего множества акриловых грунтовок, какой грунт для авто лучше всего – как искать самую красивую женщину на планете, и не понимать, что самая лучшая – это подходящая.

Виды грунтовок

Грунтовок для автомобиля есть несколько видов:

  • водостойкие эпоксидные грунтовки на основе смол;
  • выравнивающие составы (праймеры);
  • герметики для авто.

Виды грунтовок по механизму защиты:

  • пассивирующий грунт — в его составе есть хроматы металлов, придающие материалу кузова автомобиля пассивные свойства; при попадании влаги на такую поверхность не будет происходить реакция окисления; к этой группе относятся составы с маркировкой ГФ-031 и другие; крылья и днище авто защищают свинцово-суриковыми составами;
  • протекторный грунт — защищает металл, принимая на себя негативное воздействие окружающей среды; в его составе металлическая пыль с более низким, чем у кузова авто, потенциалом — свинцовая, цинковая, алюминиевая; к этому виду относятся эпоксидные основы ряда ЭП-057, они являются суспензией металлического порошка в эпоксидной смоле, стабилизируются составы бентонитом, отверждаются полиамидным отвердителем;
  • грунты, содержащие инертные частицы, чаще используют для мелкого ремонта кузова автомобиля, они не вступают во взаимодействие с пленками других покрытий, а механически защищают металл от влаги; в этом ряду популярны ФЛ-ОЗК, а также состав ГФ-21;
  • грунтовки с фосфатирующим действием — фосфорная кислота являющаяся их основным компонентом, прочно сцепляется с металлом кузова авто и защищает его труднорастворимым слоем, хорошая адгезия позволяет наносить эти грунты слоем намного меньшим, чем остальные; агрессивный кислотный состав обладает свойством проникать в металл, максимально увеличивая адгезию; маркировка этого ряда — ВЛ;
  • модификатор ржавчины — используется, когда будет выполняться покраска на кузове с явными следами коррозии; состав вступает в реакцию с неочищенной поверхностью, образуя глубоко проникающий защитный слой; для реакции нужна температура воздуха не ниже 15 градусов, нанесение своими руками возможно кистью или с помощью распылителя.
Читайте так же:
Окраска масляными красками по грунтовке смета

Виды грунтов по составу компонентов:

  • однокомпонентные — без отверждающего вещества, их недостаток — продолжительная сушка; поэтому для обработки авто используются все реже;
  • двухкомпонентные — имеют в составе отвердитель, среднее время сушки — сутки, применяются часто;
  • спиртовые — благодаря эфирному составу высыхают всего за час, имеют твердую или мягкую консистенцию, это влияет на усилие при шлифовке своими руками и прочность покрытия; мягкие шлифуются легко, но склонны к усадке, что негативно сказывается на том, как будет выглядеть покраска.

Наиболее качественными и эффективными являются двухкомпонентные составы.

3 Грунтование – правильный порядок действий

Антикоррозийная грунтовка должна наноситься на чистую поверхность, поэтому за несколько минут до нанесения удалите пыль сжатым воздухом или влажной салфеткой. После этого обязательно обезжирьте поверхность. В итоге все те места, где средство будет прилегать к металлу, должны быть идеально чистыми.

Грунтовка должна наноситься при помощи краскопульта – таким образом, вы сможете распылить средство максимально равномерным слоем. Перед этим проверьте работу инструмента на старом ненужном предмете и, заодно, настройте факел краскопульта. Дальнейший порядок нанесения грунта выглядит следующим образом:

  1. Первичная грунтовка по ржавчине наносится на авто максимально тонким слоем. После этого средство потребуется высушить при температуре 20–30 °C. На полное высыхание требуется примерно 1,5 часа.
  2. Вторичный грунт обязательно наносите в 2–3 слоя. При этом первый из них должен быть не тонким, но и не слишком толстым. Второй и третий слой должны быть тонкими. Каждому из них давайте по 10 минут на высыхание. Следующий слой наносите после того, как предыдущий станет матовым. Больше трех раз наносить грунтовку нельзя, иначе средство может дать усадку.
  3. После нанесения последнего слоя покрытию необходимо дать время на высыхание. Для этого можно подождать примерно сутки или ускорить процесс, используя для просушки УФ-лампы. Расстояние между ними и кузовом не должно быть меньше 80 см.
  4. После полного высыхания филлера осмотрите поверхность на наличие дефектов. Если они есть, и их не удается устранить методом шлифовки, то избавиться от сколов и трещин поможет доводочная шпаклевка с ее последующей шлифовкой. Перед нанесением краски не забудьте обработать зашпаклеванное место грунтовкой.
Читайте так же:
Плотность грунтовки по металлу

Далее непосредственно перед процессом покраски снова зашлифуйте кузов. Сделать это можно как по мокрой, так и по сухой поверхности. Во втором случае используйте для обработки кузова специальную шлифовальную машинку с мягкой тарелкой и эксцентриком. Для шлифовки по сухой поверхности советуем применять шкурку P320 и P400, выполняя доводку шкуркой P500. Мокрая шлифовка должна выполняться посредством шкурок P500–P600.

Виды автомобильных грунтовок

Виды грунтовок для автомобиля разнятся от производителя и цены.

Существует три класса:

  • Эпоксидная.
  • Праймер/автомобильная шпаклевка с выравнивающей структурой.
  • Герметик.

Виды грунта по механизму протекции:

От производителя и цены разнятся виды грунтовок для автомобиля

Пассивирующие — в их состав добавлены металлические хроматы, что придают материалу авто пассивные характеристики:

  • если капельки воды в дальнейшем попадут на кузов, процесс окисления не наступит;
  • к этому классу относятся товары с маркировкой ГФ-031 и остальные виды, соответствующие ГОСТу;
  • крыло и дно автомобиля дополнительно защищается составом на основе свинца.

Протекторная защита — защищает кузов. Любое негативное воздействие окружающей среды этот слой берет на себя.

Особенности протекторной защиты:

  • производитель дополнил состав металлической пылью с максимально незначительным, в сравнении с кузовом, потенциалом, на основе свинца, цинка, алюминия;
  • к этому классу товаров относят эпоксидные грунты типа ЭП-057. Это идеальна суспензия порошка с частицами металла в смоле. Состав перед нанесением должен стабилизироваться, чаще всего используют бентонит и полиамидные отвердители;
  • грунт, в составе которого преобладают инертные микрочастицы, предназначен для незначительных ремонтных работ на кузова т/с. Он не вступает в реакции с примесями и элементами остальных, используемых средств. Механические особенности защищают металл от капелек воды;
  • в этом классе спросом пользуются ФЛ-ОЗК, и ГФ-21;
  • фосфатирующий грунт для авто. Кислоты считаются их главным составляющим, прочно работают с металлом т/с и создают протекторный шар своим труднорастворимым слоем. Максимальные показатели адгезии позволяют наносить эти смеси минимальным шаром, в сравнении с остальными;
  • агрессивные кислоты уникальным образом проникают через металлический шар, адгезии увеличивается до максимальной отметки;
  • этот ряд выделяется маркой — ВЛ.
Читайте так же:
Нужна ли грунтовка под масляную краску

Грунтовка берет на себя любое негативное воздействие окружающей среды

Модификатор коррозии — рационально наносить при проведении покраски т/с с визуальными следами ржавчины:

  • активные вещества начинают взаимодействовать с необработанной поверхностью, образуя глубоко проникающий протекторный шар;
  • чтобы гарантировать идеальную реакцию, мастер должен обеспечить должную температуру воздуха. Ее показатель – от пятнадцати градусов и выше. Грунт наносится руками, кисточкой или распылителем. Не разъедает руки.

Грунты по составным компонентам:

  • с одним активным веществом — без отверждающих частиц, их минус — длительное время для сушки, поэтому мастера все реже используют их в работе;
  • с двумя активными веществами — в состав входят отвердители, средняя продолжительность сушки — 24 часа, используются часто;
  • на основе этанола — благодаря эфирам, что входят с состав, процесс сушки занимает всего 60 минут. Выделяется твердой и мягкой консистенцией. Это положительно сказывается на усилиях во время ручной шлифовки и прочности шара покрытия.

Самыми качественными и покупаемыми считаются двухкомпонентные, их составы на основе этанола.

Двухкомпонентные грунтовки считаются самыми качественными

Виды и характеристики грунта

На современном рынке автомобильной химии представлено широкое многообразие грунтовок. По назначению их можно разделить на две большие группы: первичные и вторичные.

Первичные грунты (праймеры) называют травящими, антикоррозионными, адгезионными. Их наносят на открытые участки металла, шпатлевку, области, наиболее подверженные коррозионным процессам. Они образуют фундамент, на котором строится вся многослойная архитектура декоративной защиты кузова автомобиля. Поэтому важнейшим качеством данных материалов является обеспечение качественного «сцепления» между собой основных слоев. Кроме того, одна из основных задач автомобильных грунтовок этой группы – предотвращение образования ржавчины.

Наиболее оптимальным сочетанием этих свойств отличаются кислотосодержащие разновидности, которые бывают однородными и двухкомпонентными. Данные праймеры характеризуются отличной адгезией к различным кузовным металлам. Они быстро сохнут, надежно защищают от коррозии, образуя на поверхности кузова пленку из нерастворимых фосфатов. Кроме того, «кислотники» агрессивно взаимодействуют с железом на молекулярном уровне, преобразовывая ржавчину и формируя прочное соединение с кузовом.

Вторичные грунты (филлеры) называются наполнителями или выравнивателями. Их задача – заполнять неровности на ремонтируемых поверхностях. Кроме того, эти материалы изолируют основание кузова от агрессивных растворителей, входящих в состав автомобильных эмалей. Филлеры также характеризуются хорошей адгезией со всеми материалами.

Читайте так же:
Нужно ли грунтовать потолок после шпатлевки перед покраской

Приобрести грунтовку для автомобиля

Грунтование, сделанное качественно — это основа долговременного и аккуратного окрашивания кузова автомобиля. Автомобильная грунтовка по привлекательной цене различных марок и составов может стать тем надежным основанием, на которое идеально лягут все остальные слои лакокрасочных покрытий.

Тщательный и грамотный подбор автогрунтовки позволит в ходе ремонта вернуть вашему автомобилю вид нового. Цена автомобильной грунтовки зависит от размеров упаковки, а также от вида и типа покрытия.

Правильно подобранная автогрунтовка выравнивает и создает плотный слой на поверхности окрашиваемых частей кузова. Также автогрунтовка надежно защищает детали от негативных внешних воздействий — перепада температур, влажности, сколов и других повреждений.

ПРЕИМУЩЕСТВА И АССОРТИМЕНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУНТОВОК VIKA

Вы можете приобрести автомобильную грунтовку по минимальным ценам в нашем интернет-магазине. Большой ассортимента автогрунтовок и возможность подобрать продукцию в соответствии с вашими задачами отличают наш интернет-магазин.

Задачи, которые можно решить с помощью автомобильных грунтов VIKA:

  • увеличение адгезии эмалей к деталям кузова автомобиля. Адгезивные свойства повышаются при покрытии деталей, выполненных как из металла, так и из пластика.
  • Создание ровных поверхностей в местах значительных повреждений поверхности деталей кузова.
  • Защита металла кузова от коррозии и механических повреждений.
  • Изоляция зашпатлеванных мест после осуществления кузовных работ.

Как купить автомобильную грунтовку?

Компания VIKA предлагает огромный ассортимент новейших и качественных автомобильных грунтовок, отличающихся коротким временем высыхания, проверенным составом, чрезвычайно длительным сроком службы и устойчивостью.

Выставленная в интернет-магазинах наших дилеров автомобильная грунтовка производится в соответствии с современными рецептурами с помощью новейших технологий.

Мы не завышаем цены на автогрунтовку, поэтому она подойдет всем владельцам автотранспорта. Чтобы заказать автомобильную грунтовку, воспользуйтесь формой заказа в интернет-магазинах наших дилеров.

Если вам нужна консультация наших специалистов, просто позвоните нам или воспользуйтесь формой обратной связи — мы перезвоним вам. Мы подберем вам автомобильную грунтовку, оптимально подходящую по стоимости и физико-химическим особенностям, чтобы процесс возвращения автомобилю первоначального вида был быстрым и надежным.

Каталог автомобильных грунтовок и других необходимых для ремонта кузова материалов сделает процесс возвращения машине вида новой недорогим, быстрым и качественным.

Читайте так же:
Нужна ли грунтовка под лак по дереву

Примеры кислотных грунтовок

В процессе работе над кузовом авто используются различные материалы. Следует иметь в виду, что ожидаемый результат можно получить только с помощью средств, которые оправдали себя на практике. К ним относятся:

  • Фосфатирующий реактивный грунт DUR 1:1;
  • Body 960 Wash Primer;
  • Radex CR 1+1 с активатором;
  • Reoflex Washprimer 2K 1+1;
  • Mobihel Primer.

Фосфатирующий реактивный грунт DUR 1:1

Это средство российского производства:

  • быстро высыхает;
  • надежно закрепляется на кузове;
  • защищает металл от коррозии.

В материале нет хроматов (солей хромовой кислоты). Затвердевание происходит при помощи реактивного катализатора, который входит в комплект.

Body 960 Wash Primer

Этот двухкомпонентный грунт наносят на детали из нержавеющего или оцинкованного материала, алюминиевые и гальванизированные. Перед применением средство смешивают с отвердителем, после чего покрывают поверхность слоем приблизительно в 10 микрон.

  • быстрая сушка;
  • нет нужды в шлифовке;
  • возможность наносить на него любые двухкомпонентные материалы (кроме тех, в состав которых входит полиэстер).

к содержанию ↑

Radex CR 1+1 с активатором

Этот кислотный протравливающий грунт из двух компонентов достаточно эффективно предохраняет корпус автомобиля от ржавчины. Помимо самого средства, в комплекте есть отвердитель Radex CR Activator. Объем — 1 л, как и самой грунтовки. Перед применением их смешивают в пропорции 1:1.

Средство хорошо зарекомендовало себя при обработке металлических частей авто, в том числе оцинкованных и новых поверхностей. Грунт прочно закрепляется на каркасе и препятствует проникновению ржавчины.

Reoflex Washprimer 2K 1+1

Используется при восстановлении лакокрасочного покрытия кузова или тогда, когда оно отсутствует. Толщина слоя составляет примерно 10 микрон. Время высыхания — 15 минут при температуре 20 °C. В комплекте с этой фосфатирующей грунтовкой идет кислотный отвердитель.

Mobihel Праймер

Этот первичный однокомпонентный грунт хорошо защищает кузов от коррозии. Наносят на обычный или оцинкованный металл, изделия из алюминия путем распыления. Перед этим смешивают с разбавителем в соотношении 5:1 (5 частей грунта и 1 разбавителя). Высыхает в течение часа при 20 °C, после наносятся следующие материалы.

Важно! Грунт Mobihel Праймер не совместим с полиэфирной шпатлевкой.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector