OTEX (ОТЕКС) адгезионная грунтовка быстрого высыхания, 9л

OTEX (ОТЕКС) адгезионная грунтовка быстрого высыхания, 9л

• В наличии

* Время указано для региона: Россия, Москва

Свойства и применение грунт-эмали

У грунт-эмали от Новбытхим очень широкий спектр применения. Ее можно использовать для защитной и декоративной отделки глянцевых, матовых и ржавых металлических поверхностей. Грунт эмаль 3 в 1 по ржавчине hammerite?

Состав востребован в быту для окраски различных ограждений, гаражей, ворот, дверей, сейфов, оконных решеток, мебели и т. д. Кроме того с ее помощью обрабатывают мосты, опорные линии электропередач, сельскохозяйственную технику.

Грунт-эмаль применяется для окраски изделий, очистка которых от ржавчины затруднена по каким-либо причинам: из-за крупных габаритов, сложного профиля, отсутствия условий.

Состав подойдет для обработки ржавых внутренних поверхностей автомобилей: днища, крыльев и т. п. После высыхания эмаль образует покрытие, устойчивое к воздействию соленой воды, минеральных масел, а также к резким перепадам температуры (выдерживает эксплуатацию в интервале от –45°С до +60°С).

Краска по металлу и по ржавчине является универсальным продуктом 3 в 1, она сочетает свойства антикоррозионного грунта, преобразователя ржавчины и декоративной эмали. Еще одним плюсом является тот факт, что состав разбавляется водой, не имеет неприятного запаха и не выделяет вредных летучих веществ.

Производитель не рекомендует использовать грунт-эмаль для отделки нагревающихся поверхностей, которые планируется эксплуатировать внутри помещения.

Окраску металлических изделий, в том числе и покрытых ржавчиной, без предварительного грунтования можно также выполнить красками Хаммерайт и Alpina Direkt Auf Rost (Капарол). Более подробно проблема отделки и защиты металла описана в статье Чем и как правильно покрасить металл.

Подготовка поверхности

С ранее окрашенных поверхностей удаляют скребком отслаивающееся покрытие, а затем очищают их стальной щеткой. Загрязненные изделия моют с раствором стирального порошка, споласкивают и высушивают.

Масляные и жирные пятна убирают тряпкой, смоченной в уайт-спирите.

Также рекомендуется на ранее окрашенных поверхностях сделать пробное нанесение грунта-эмали. В случае вспучивания или отслоения старого покрытия его удаляют специальной смывкой.

На неокрашенные изделия из стали и черных металлов краску 3 в 1 от Новбытхим наносят без предварительного грунтования. Необходимо только проследить, чтобы поверхность была очищена от загрязнений.

При работе с оцинкованным металлом или алюминием глянцевые поверхности шлифуют до матовой фактуры, пыль от шлифовки удаляют. Затем изделие промывают водой и высушивают. Перед окрашиванием наносят один слой грунтовки Hammerite Special Metals Primer или аналогичных продуктов других производителей, например: Грит Металл или Ростекс Супер (Тиккурила).

Ржавые металлические поверхности очищают от рыхлых и непрочно держащихся фрагментов при помощи металлической щетки или наждачной бумаги до прочного основания. Поверхность промывают водой и просушивают. Предварительное грунтование в данном случае не требуется.

Подробности процесса

Что применять в роли разбавителя

Грунтовочные средства можно различать по свойствам, составу, а еще способу применения. При этом все они могут быть разделены на два вида – повышающие сцепление (то есть адгезию) и укрепляющие.

1. Акриловая грунтовка еще называется эмульсионной или дисперсионной. Можно еще сказать, что она является универсальной, потому что применяется практически для всех типов поверхностей пола, стен, потолка, не их не применяют для обработки металла, потому что средство не имеет антикоррозионные свойства. Акриловые концентраты допускается разбавлять воды. Вещество не является токсичным, не имеет аромата. Акриловой может быть и грунтовка сцепляющего типа, и еще глубокого проникновения.
2. Алкидная грунтовочная смесь применяется больше для того, чтобы подготовить деревянные стены, полы и остальные основания к дальнейшему окрашиванию. За счет глубокого типа проникновения, а также разрыхления верхнего слоя древесины, грунтовочная смесь будет обеспечивать прекрасную адгезию основания, а также лакокрасочного материала. Его применяют под эмаль и для работ по поверхности металла.

Но не рекомендуется применять его для стеновых поверхностей из бетона, камня и остальных видов минералов. Сюда будут входить антикоррозионные алкидные составы с модификатором ржавчины. Концентрат можно снижать аналогичными растворителями органического типа, что и в составе смеси, или применяют уайт-спирт, сольвент, ксилол и их смеси.

Грунтование конструкций из металла в несколько слоев обязательно под эмаль, окрашивание или в условиях постоянной влаги. Это изолирующие средства, которые уберегают от попадания влаги и появления ржавчины – глифталевые и фенолформальдегидные составы. Они помогают образовать прочную и водонепроницаемую пленку. Также есть протекторные (то есть пассивирующие), которые делают железо невосприимчивым к воздействию негативных сред, а именно увеличивает его изоляцию. И третий вид – преобразующие, которые переводят ржавчину в труднорастворимое или быстроразрушаемое соединение, а еще увеличивают свойства адгезии материалов

.

Совет

Грунтовочная смесь, которая разбавлена, намного лучше ложится и быстрее схватывается.

И, тем не менее, глубоко проникающие составы лучше себя проявляются именно в неразбавленном виде. Специалисты настоятельно рекомендуют при проведении промежуточных строительных, а также ремонтных работах обязательно проводить грунтование. В свою же очередь, компании-изготовители строительных видов смесей побеспокоились о том, чтобы клиенты могли без проблем применять материал, снабжая упаковки инструкцией по использованию.

Виды грунтов для авто

Перед тем как начать наносить грунт своими руками на поверхность кузова авто, необходимо выбрать именно тот состав, который подойдёт для ваших целей.

Следует знать, что на рынке представлено большое количество подобной продукции. Перед началом работы стоит ознакомиться с тем, сколько существует видов, и для чего предназначен каждый из них.

Итак, различают следующие типы грунтующих составов для авто:

• акриловый;
• кислотный;
• эпоксидный.

Грунтовка для авто акриловая MIXON 5+1 белая 1 л
Акриловый тип — самый распространённый. Это практически универсальный грунт для автомобиля, который наносят на поверхность кузова перед покраской для:

• выравнивания поверхности и заполнения микронеровностей;
• улучшения адгезии;
• антикоррозийной защиты;
• гарантии того, что краска будет держаться долго и качественно.

Кислотный грунт — это средство химической защиты кузова авто от воздействия влаги и солей. Он образует тонкую плёнку, препятствующую возникновению коррозии. Нужно помнить о том, что кислотный грунт — это средство первичной обработки автомобиля перед нанесением вторичного слоя. Краска на него не кладётся ни при каких обстоятельствах. Его нужно наносить тонким слоем, на который поверху кладётся наполнитель, а уже потом — краска.

Категорически запрещено использовать кислотный состав вместе с полиэфирной штатлёвкой и эпоксидной грунтовкой. В этом случае действие кислотного слоя попросту нейтрализуется, и он теряет все свои защитные свойства.

Кислотный грунт Body 960 для авто
Эпоксидный грунт — это вещество, которое обеспечивает защиту кузова автомобиля от коррозии и внешних механических воздействий. Это происходит за счёт того, что на поверхности кузова авто образуется прочная плёнка, на которую можно наносить лакокрасочный слой. Специалисты утверждают, что эпоксидная плёнка не пропускает воды, обладает термостойкостью и долговечностью. Подчёркивают также высокуюэкологичность этого продукта — он составлен из натуральных материалов.

Недостатком эпоксидного состава является количество времени, необходимоеему для высыхания. Эпоксидный грунт сохнет более 12 часов — это средство явно не подходит для быстрого ремонта авто.

Эпоксидный грунт для авто
Ещё один вид классификации основан на том, сколько компонентов содержит вещество. Различают 2 вида грунтовок для авто:

Видео: Как разбавить: грунт, лак, краску для покраски авто-мото и т.д.

Видео: Как РАЗБАВИТЬ Грунт,Лак для покраски авто.[HS MS и про сухой остаток материалов]

Технология нанесения грунта мокрый по мокрому

После того как будет нанесён эпоксидный грунт, ему нужно будет дать частично подсохнуть порядка 1-2-х часов (полное высыхание составляет порядка 12 и более часов).

После того как грунт частично подсохнет, будет нанесён уже основной заполняющий акриловый грунт, так называемой техникой мокрое по мокрому.

Частичное высыхание необходимо для того, чтобы из грунта испарился весь растворитель и, он не смешался с растворителем следующего наносимого материала. Так как если он не испарится, то растворителя будет много для материала и при нанесении следующего грунта он может просто потечь.

К тому же если не дать подсохнуть эпоксидному грунту, время высыхания которого во много раз больше чем акрилового и нанести сразу акриловый грунт, то последний быстро высохнет, а нижний не успеет. Это создаст проблемы при покраске кузова.

О том, что грунт подсох, кроме проверки по времени, можно узнать, потрогав рукой край скотча, который защищает соседние участки. Если грунт на скотче не пристаёт к пальцам, стало быть, можно наносить второй слой грунта.

Нанесение заполняющего акрилового грунта…

На все проблемные места с протирами до металла и другие, где нужна хорошая адгезия, был нанесён эпоксидный грунт для их защиты.

Затем грунт подсох в течении порядка полутора часов и по нему теперь уже можно непосредственно наносить заполняющий акриловый грунт. То, что грунт подсох можно проверить также и на отлип, чтобы он не приставал к пальцам руки.

Немного теории нанесения грунта…

Как говорилось ранее, заполняющий грунт наносится с помощью краскопульта со звездой 1/7. Это связано с тем, что акриловый грунт довольно вязкий, разводится до густоты жидкой сметаны или густого молока.

Подобная консистенция заполняющего грунта необходима для получения его надёжного слоя на заполняемых поверхностях. Для закрытия риски (после наждачки Р220), выравнивания плоскости и для дальнейшей его шлифовки перед покраской.

При этом нужно соблюдать технику нанесения грунта.

В первую очередь закрываются проблемные места, где была нанесена и отшлифована шпаклёвка , и этот участок надо будет выравнивать. Поэтому потребуется нанести хороший слой материала.

Первоначально грунт, краска или лак наносятся на вертикальные плоскости кузова, а только потом на горизонтальные.

Это вызвано тем, что при нанесении материала идёт его микроразбрыгивание, то есть так называемый опыл, который оседает в виде шершавости на горизонтальных плоскостях. Когда же грунт в дальнейшем наносится на горизонтальные детали, то он перекрывает этот «опыл» закрывая шершавость, попросту заливаясь новым материалом.

Когда же наносится материал на горизонтальную плоскость, то появляющийся «опыл» ложится, на свежую краску и, попросту в ней растворяется.

Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1: особенности и применение

Главная / Блог / Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 — особенности и применение

Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 — особенности и применение

Грунт-эмаль по ржавчине 3-в-1 является эффективным средством предотвращения и долговременной защиты от коррозии для стальных и оцинкованных металлических конструкций. Входящие в состав этого покрытия компоненты обеспечивают химическое преобразование ржавчины в грунт, благодаря чему оно может наноситься на поверхность металла поверх ржавчины, что способствует сокращению стоимости и сроков работ.

Полученное покрытие обеспечивает защиту поверхности металла от воздействия влаги, грязи, химических веществ, нефтепродуктов, выдерживая при этом значительные перепады температур.

Цифры «3 в 1» означают, что покрытие выполняет три функции:
1. Преобразователя ржавчины, вступающего в реакцию с окисленнным металлом и останавливающего развитие коррозии.
2. Грунтовки, имеющей хорошую адгезию к поверхности металла, в том числе к оцинкованным и нержавеющим металлоконструкциям.
3. Прочной эмали, стойкой к царапинам и различным воздействиям.

Преимущества грунт-эмали 3 в 1

Рассмотрим основные характеристики, благодаря которым применение этого покрытия будет выгодным и удобным:

• Быстрое нанесение за 1 проход.
• Низкий расход на 1 м2.
• Возможность нанесения при отрицательных температурах до -20 C.
• Быстрое время высыхания.
• Колеровка в требуемые цвета по RAL (белый, серый, черный, синий, зеленый, красный, коричневый), обеспечивающая красивый внешний вид.
• Возможность использования без дополнительного финишного покрытия.
• Возможность нанесения любым доступным способом: кистью, валиком, аппаратами безвоздушного распыления.
• Устойчивость к температурам от -50 до +100 С.
• Для строительных металлоконструкций грунт-эмаль KRON PR может использоваться как грунтовое покрытие, оптимизированное для последующего нанесения огнезащитной краски по металлу.

Ниже мы рассмотрим показатели и характеристики грунт-эмали 3 в 1 на примере состава KRON PR.

Ограничения мест применения

Не рекомендуется применять грунт-эмаль:

• Для нанесения поверх окалины на металле.
• Поверх рыхлой ржавчины.
• Для покраски металлических конструкций или промышленного оборудования, подвергающихся сильному нагреву.
• Для нанесения на покрытия из нитролака или старый слой краски.
• Для нанесения на поверхности, контактирующие с пищей или питьевой водой.

Условия нанесения

Грунт-эмаль по ржавчине предназначена для наружных работ на открытом воздухе и внутренних работ, и наносится при следующих условиях:

• Диапазон температур: -20 С до +50 С.
• Влажность воздуха: не выше 85%.
• Нанесение на поверхности со следами влаги, льда, снега или инея не допускается.
• Обрабатываемые конструкции должны быть защищены от дождя и снега.
• Поверхность для нанесения грунт-эмали должны быть сухой, очищенной от непрочной ржавчины, старых лакокрасочных покрытий, грязи, смазки и пыли.

Рассмотрим подробнее подготовку поверхности металла к нанесению грунт-эмали, поскольку от качества этих работ зависит долговечность покрытия.

Подготовка поверхности металлоконструкций

Из названия грунт-эмали не следует, что ей можно покрывать и нейтрализовывать любую ржавчину. Перед нанесением грунт-эмали с заржавевшей поверхности металла должна удаляться рыхлая, непрочная и отслаивающаяся ржавчина, при помощи металлических щеток, шлифовальных машин или струйно-абразивной очисткой.

Таким же способом поверхность металла должна быть очищена от старых лакокрасочных покрытий, в том числе, антикоррозионных, огнезащитных или декоративных.

Обезжиривание: удаление смазки, масел, жира, грязи производится при помощи моющих растворов или растворителей и протирочных материалов. При промывке водой, ее остатки удаляют сгонами, сжатым воздухом, строительными фенами.

Пыль и другим посторонние частицы удаляются при помощи сжатого воздуха.

Контроль очистки поверхности металлоконструкций производится визуально.

Подготовка состава и чем разбавить грунт-эмаль по ржавчине

Перед применением состав должен быть тщательно перемешан, до полной однородности. При этом на дне емкости не должно оставаться осадка.

Для достижения необходимой степени вязкости развести грунт эмаль по ржавчине можно следующими растворителями:

• ортоксилол,
• Р-646.

Допускается добавление растворителя в количестве не более 5-7% от массы грунт-эмали.

Правила нанесение грунт-эмали на поверхность металла

1. Грунт-эмаль может наноситься на поверхность металлических конструкций одним из следующих способов:
— при помощи кисти либо валика,
— при помощи аппарата пневматического распыления,
— с помощью агрегатов безвоздушного распыления.
2. Состав может наноситься в 1 или 2 слоя.
3. При нанесении кистью или валиком, толщина одного слоя грунт-эмали составляет 35-45 мкм.
4. При нанесении аппаратом безвоздушного распыления толщина одного сухого слоя составляет до 120 мкм, за счет высокого количества сухого остатка.
5. Перед нанесенением следуюего слоя, предыдущий слой должен полностью высохнуть. Время сушки должно составлять не менее 4 часов, для температуры +20°С и влажности до 75%. При снижении температуры или увеличении влажности время сушки увеличивается.

Норма расхода грунт-эмали 3 в 1

Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 имеет следующие нормы расхода на 1 м2, в зависимости от способа нанесения на металл и толщины сухого слоя:

• нанесение кистью или валиком, для толщины сухого слоя 20-30 мкм: 80 г.
• нанесение краскопультом, для толщины сухого слоя 40 мкм: 100-120 г.
• нанесение аппаратом безвоздушного распыления, для сухого слоя 60-80 мкм: 250-300 г.

Данные показатели не учитывают потери при покраске.

Если у вас имеются вопросы, вы можете задать их в онлайн-чате или по телефону +7 (495) 799-97-05.

Дополнительные рекомендации

Работа с акриловыми красками имеет нюансы и секреты. Вот некоторые из них:

Вода должна отстояться 2-3 часа, чтобы примеси осели на дно. Только после этого ее можно использовать для разбавления акриловых красок.

При нанесении состава с помощью краскопульта работайте с фирменными растворителями, придерживаясь рекомендованных производителем пропорций. Так вы получите жидкость однородной консистенции и добьетесь равномерного окрашивания поверхности.

Кисти и валики тщательно промывайте, особенно, если работы выполнялись сильно разведённой жидкостью. Такой состав трудно заметить, поэтому частички остаются между ворсинками. При последующем использовании краски более светлого оттенка, цвет будет испорчен.

Разбавитель добавляйте в состав порционно, тщательно перемешивая состав после каждой дозы. Для этого используйте специальный миксер.

Не рекомендуется приобретать материал «впритык» – желательно, чтобы небольшое количество краски осталось неизрасходованным. Это необходимо для точечной реставрации поверхности в случае случайных повреждений.

Независимо от того, чем вы собираетесь разбавить акриловую краску, проверьте средство с небольшим объемом красящего средства. Если вы заметите формирование комков – придется подбирать другой вариант.