Норма расхода материалов грунтовка

Норма расхода материалов грунтовка

ВЕДОМСТВЕННЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ
НА МОНТАЖНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

МОНТАЖ СИСТЕМ АВТОМАТИЗАЦИИ.
УСТАНОВКА ПРИБОРОВ НЕЩИТОВОГО МОНТАЖА

Дата введения 1988-06-01

РАЗРАБОТАНЫ ГПИ Проектмонтажавтоматика Главмонтажавтоматики Минмонтажспецстроя СССР (Л.Б.Зельцер, Н.Г.Щербакова, Т.С.Макарова, Т.Л.Хоткина) под методическим руководством ВПТИМонтажспецстроя (Ю.М.Копченов, Е.Г.Зотова).

ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ И ВНЕСЕНЫ Главмонтажавтоматикой.

УТВЕРЖДЕНЫ Минмонтажспецстроем СССР 27 ноября 1987 г.

НОРМЫ РАЗРАБОТАНЫ ВПЕРВЫЕ.

Способы вязки арматуры

Рассмотрим всё существующие способы, как можно соединить арматуру. Каждый из вариантов хорош в чём-то своём, и используется строителями, в зависимости от типа строения и проектных требований. Существует 3 способа соединения прутов, с ихней помощью создаётся крепкий и надёжный металлический каркас:

1. Вязка проволокой.
2. Сварка.
3. Пластиковые хомуты.

Эти способы вязки арматуры имеют свои особенности. Каждый из них правильный и применяется в зависимости от требований и используемого материала. При армирование ленточного фундамента для частного дома, часто соединяют арматуру методом сварки, а не связывают её проволокой. Но какой вариант является лучшим?

Преимущества и недостатки соединения сваркой

Несмотря на то что это разные технологии, правильный выбор может сэкономить средства и время на строительство, при этом без потерь прочности конструкции. Метод соединения элементов сваркой, раньше считали одним из самых надёжных и эффективных. Однако, подобная технология не всегда является уместной. Обычно её использовали при монтаже громоздких каркасов, которые усиливают фундамент для многоэтажных домов и габаритный коттеджей.

Подобный метод имеет некоторые недостатки:

1. Требуется иметь навыки работы со сварочным аппаратом, иначе нужно потратиться на услугах профессионального сварщика. Себестоимость в таком случае увеличивается.
2. Места сварки – слабое место конструкции. Там прочность каркаса становится ниже.
3. Метод не подходит, если использовать стеклопластиковую арматуру. К тому же арматура А-400 (А-3), которая является самой востребованной, не может быть соединена посредством сварки. Только пруты с индексом «С» подойдут для работы, например: арматура А500С.

Поэтому в современном монолитном строительстве, сварку заменили вязкой. Для частных и жилых домов, строительства бани, гаража или других построек – это наилучший вариант соединения арматуры.

Плюсы и минусы соединения методом вязки

Чем же так хорош этот метод? Он имеет следующие положительные моменты:

1. Быстрота выполнения работ. Вязка проволокой занимает мало времени, она простая и не требует навыков. Правда, если делать это вручную, то процесс замедляется. Дальше мы рассмотрим, как же быстро вязать арматуру.
2. Простота устранения недочётов. При работе со сваркой, устранить ошибки, будет труднее, приходиться брать болгарку и разрезать сварочный шов. Проволоку же, достаточно откусить кусачками или же размотать крючком.
3. Чтобы вязать арматуру не нужно быть профессионалом.
4. Процесс армирования можно выполнить в опалубке.
5. Себестоимость работы намного ниже.

Если говорить о недостатках, то отметим шаткость готового каркаса. Правда, это не является большой проблемой. Конструкция будет прочной, единственная проблема заключается в том, что при перемещении каркаса в опалубку она начинает расшатываться, в этом случае можно в нескольких местах сделать прихватки арматуры сваркой. Чтобы решить такую проблему со стеклопластиковой арматурой, надо привязать несколько раскосов, чтобы конструкция стала более жёсткая и устойчивая. Прогибаясь, натяжка в местах вязки изменяется, каркас гуляет. Поэтому при установке его в опалубку нужно быть осторожными. Лучше вязать арматуру в опалубке или над ней, если выполняется армирование ленточного фундамента.

Особенности соединения арматуры пластиковыми хомутами

Основные достоинства этого метода, в том, что он не требует специальных навыков, у него высокая скорость выполнения работ, и надёжная фиксация арматуры.
Недостатки, у данного способа следующие:

1. Стоимость. При больших объёмах проволока будет экономней.
2. Скорость выполнения работы (если сравнивать с другими способами вязки).
3. Исправление. Где-то ошиблись, придётся откусывать хомут, он становится негодным, проволоку же можно перевязать.
4. Надёжность. Передвижение по конструкции, связанной пластиковыми хомутами не желательно.
5. Температура. Лопаются при отрицательных температурах.

На основе этих данных можно сказать, что данный способ, подойдёт больше для частного строительства, при небольших объёмах, также он подойдёт, для людей которые сами хотят выполнить армирование своими руками.

Устройство и особенности обслуживания

Модель New Holland CX 8080 относится к комбайнам большого класса. Конструкция серии CX сочетает большой функционал и множество передовых технических решений.

Трансмиссия представлена гидростатической коробкой с 4 скоростями и блокировкой дифференциала. Выбор передач осуществляется электронным способом.

Основные рабочие элементы комбайна:

• модернизированные жатки Varifeed, обеспечивающие эффективную уборку полеглых хлебов и мелкосеменных культур. Контроль высоты среза и автоматическая компенсация давления на грунт делают работу системы более качественной. Реверс жатки имеет гидравлический привод.
• наклонная камера с гидравлическим приводом мотовила. Среди особенностей системы следует выделить функцию автофлотации, камнеуловитель увеличенного размера с механизмом опустошения посредством нажатия ручки и рамку приемного окна с латеральной флотацией;
• система сепарации и обмолота. Основным элементом является большой барабан с 10 рядами бичей, который чрезвычайно эффективен при сепарации и обмолоте. Запатентованная система Opti-Thresh с изменяемым углом обхвата позволяет работать с труднообмалачиваемыми культурами. В систему также входят роторный сепаратор с подбарабаньями и клавишный соломотряс, построенный по 5-каскадной системе. Функция быстрой смены скорости без использования специальных инструментов снижает временные издержки при работе с комбайном. Запатентованный высокоточный датчик объема собранного зерна не нуждается в перенастройке при переходе на другой тип культуры. Датчик определения уровня влаги и самовыравнивающаяся система делают показатели обмолота и сепарации стабильно высокими при любых условиях эксплуатации;
• двухскатная система очистки с механизмом движения решет в противоположную сторону. Две области очистки имеют отдельную дистанционную регулировку из кабины. В состав системы также входят независимая система домолота Roto-thresh, возвращающая зерновую смесь на скатную доску, мощный вентилятор и система OptiFan;
• система хранения и выгрузки зерновой массы. Основным элементом является объемный бункер с электрическим приводом крышки бункера и индикатором наполнения. Внутри бункера установлена лампочка освещения, а для контроля качества зерна имеется большое окно. Высокая скорость выгрузки обеспечивает быструю разгрузку бункера;
• система управления поживными остатками представлена четырехрядковым соломоизмельчителем с двойными ножами, половоразбрасывателем и регулируемыми из кабины дефлекторами разбрасывания.

Нью Холланд CX 8080 оснащается просторной и удобной кабиной, размещенной на 4 сайлент-блоках, снижающих уровень шума и вибрации. Большой салон предоставляет оператору отличный обзор за полем, разгрузочным шнеком и жаткой. Спереди кабины находится специальное окно для наблюдения за зерновым бункером. 14 фар позволяют работать в темное время дня. Дополнительно на зерновом бункере и разгрузочном шнеке установлены вспомогательные фонари. Органы и приборы управления эргономично размещены в салоне комбайна. Информация на них хорошо читается. Для удобства комбайнера в кабине имеется вещевой отсек, а рулевая колонка регулируется в 3 направлениях. Система контроля температуры обеспечивает стабильно комфортный микроклимат в салоне. Среди других новшеств значатся холодильник и тонировка. Многофункциональный рычаг управления позволяет контролировать боковое выравнивание, подъем и опускание жатки, корректировать высоту среза и частоту вращения мотовила. Скорость передвижения комбайна и частоту вращения мотовила можно синхронизировать.

New Holland CX 8080 оборудован системой автоматического управления SmartSteer, повышающей производительность. Специальный сканер отделяет срезанные и несрезанные стебли, автоматически контролируя движение техники.

Нью Холланд CX 8080 – высокопроизводительный и современный комбайн, способный обрабатывать большие площади за ограниченный период времени. Однако у него есть и недостатки:

• масляные радиаторы гидравлической системы доставляют наибольшие проблемы. Они выходят из строя на 2-3 год эксплуатации;
• гидравлические распределители регулярно ломаются и провоцируют утечки масла.

New Holland CX 8080 нуждается в постоянном техническом обслуживании. При замене комплектующих или ремонте рекомендуется использовать только оригинальные запчасти.

New Holland CX 8080 не относится к категории бюджетных. В России купить новый комбайн данной модели довольно проблематично – обычно их ввозят из-за границы с небольшой и средней наработкой. Стоимость нового экземпляра начинается от 270000 евро.

Цены подержанных комбайнов Нью Холланд CX 8080:

• 2007-2009 год – 103000-148000 евро;
• 2012-2014 год – 189000-220000 евро.