В Германии теперь можно намного быстрее лишиться водительских прав

В Германии теперь можно намного быстрее лишиться водительских прав

В Германии начал действовать новый штрафной каталог для водителей. Некоторые административные штрафы существенно повысили, а также ввели новые наказания.

В конце апреля 2020 года в Германии вступили в силу изменения в правила дорожного движения (ПДД), принятые ранее бундестагом и одобренные бундесратом. В частности, повышены наказания за нарушение скоростного режима и правил парковки, а также приняты меры для лучшей защиты велосипедистов и пешеходов.

Как наказывают водителей в Германии

Для начала отметим, что в Германии есть четыре вида наказаний для водителей, если не считать уголовной ответственности, например, за вождение в состоянии сильного алкогольного или наркотического опьянения: денежные штрафы, штрафные баллы, временный запрет на вождение и лишение прав.

За самые незначительные нарушения ПДД — просто денежные штрафы в несколько десятков евро, за более существенные — денежные штрафы повыше плюс баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Погашаются, то есть сгорают эти картотечные штрафы не быстро. Штраф в один балл — через 2,5 года, в два балла — через 5 лет, в три балла — через 10 лет.

Когда в личном деле во Фленсбурге накапливается 8 баллов, водительские права отбираются (Entzug der Fahrerlaubnis), то есть нужно делать новые (Wiedererteilung, Neuerteilung), а это очень дорого, сложно и возможно лишь при соблюдении разных требований, зависящих от конкретных обстоятельств в каждом случае, вроде прохождения медицинско-психологического обследования — МПО (MPU), которое в Германии также в народе называют «тестом для идиотов». Ежегодно это обследование проходит около 90 тысяч водителей, включая тех, кого лишают прав сразу прямо на месте, то есть отбирают удостоверения, например, после совершения ДТП в состоянии сильного опьянения. Успешно МПО проходит около 60 процентов. Власти могут также потребовать пересдать экзамены — только по вождению или вождение и теорию.

Если во Фленсбурге водитель уже насобирал до пяти баллов, он может добровольно посетить специальный семинар (Punkteabbauseminar) в одной из автошкол, после которого один балл будет погашен. Начиная с шести баллов, это уже невозможно. Стоит такой семинар от 300 до 400 евро.

В свою очередь, временные запреты на вождение (Fahrverbot) налагаются дополнительно к денежным штрафам и баллам и действуют от одного до трех месяцев. После истечения срока права возвращаются автоматически.

Спасательный коридор на автобане A9 под Мюнхеном

Размеры денежных штрафов, количество баллов и продолжительность временных запретов на вождение в Германии зависят, в частности, от вида транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль и так далее), а также от места, где было совершено нарушение (внутри населенных пунктов или вне населенных пунктов). Подробные таблицы занимают много страниц. Что в конце апреля 2020 года изменилось для подавляющего большинства водителей, то есть тех, кто управляет легковыми машинами? Приведем здесь лишь некоторые примеры.

Превышение скорости

Во-первых, вдвое увеличены размеры начальных штрафов за незначительное превышение скорости: 20 евро — за превышение до 10 км/ч вне населенных пунктов, 30 евро — на территории населенных пунктов. Однако это изменение — не самое болезненное. Одно из наиболее ощутимых касается временных запретов. На целый месяц теперь будут оставаться без прав водители, превысившие скорость на 21-25 км/ч внутри населенных пунктов и на 26-30 км/ч вне населенных пунктов. Раньше это наказание начинали применять только после двух таких нарушений в течение 12 месяцев — вне населенных пунктов. Внутри населенных пунктов — тоже после двух нарушений за 12 месяцев, но при более существенном превышении: от 26 до 30 км/ч. При этом верхние размеры штрафов не изменились. Например, более чем на 70 км/ч выше разрешенных внутри населенных пунктов — 680 евро, 2 балла и 3 месяца.

Защита велосипедистов и пешеходов

Среди новых штрафов в Германии — наказание в размере 100 евро плюс один штрафной балл за остановку транспортного средства на специальных полосах проезжей части для движения велосипедов. Парковка или остановка на тротуарах и отделенных от проезжей части велосипедных дорожках будут наказываться денежными штрафами от 25 до 100 евро.

В новой редакции ПДД также впервые зафиксирован минимальный боковой интервал, который водители должны соблюдать при обгоне велосипедистов: внутри населенных пунктов — полтора метра, вне населенных пунктов — два метра. Раньше говорилось, что он «должен быть достаточным». Теперь указаны конкретные минимальные цифры. При несоблюдении этого расстояния штраф составляет 30 евро, если речь идет о взрослом велосипедисте, и 80 евро плюс один балл во Фленсбурге, если угрозе подвергся ребенок или пожилой человек.

Остановка или парковка на таких велосипедных дорожках теперь обойдется водителям в 100 евро и один балл

Другие штрафы для водителей

В Германии теперь также введено наказание за незаконный проезд по спасательным коридорам, которые водители обязаны создавать между полосами движения на автобане при образовании пробок, чтобы в случае аварии скорые, полиция и другие специальные машины могли быстро добраться до места ДТП. Движение посреди пробки по такому коридору обойдется нарушителям штрафами до 320 евро, лишением прав на месяц и двумя баллами во Фленсбурге. А водители, препятствующие движению спасательных машин со включенными спецсигналами, будут платить в бюджет 100 евро и получат один балл в личное дело.

Что еще нового? Штраф за использование приложений, предупреждающих о радарах, составляет теперь 75 евро плюс один балл. Бесцельная езда туда-сюда, перегазовки на перекрестках и прочие подобные проявления асоциального или незрелого поведения за рулем, без необходимости нарушающие спокойствие и наносящие дополнительный ущерб окружающей среде, могут повлечь за собой штрафы в размере до 100 евро.

Превышение и наказание

За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

Превышение и наказание

Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

Превышение и наказание

В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

Превышение и наказание

В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

Превышение и наказание

Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

Превышение и наказание

Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

Превышение и наказание

Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

Превышение и наказание

Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

Превышение и наказание

Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

Превышение и наказание

Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

Превышение и наказание

В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие.

Превышение и наказание

Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

Превышение и наказание

Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

Превышение и наказание

К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

Превышение и наказание

Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

Превышение и наказание

Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

Превышение и наказание

Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

Превышение и наказание

В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

А был ли выезд на дорогу с односторонним движением?

Если «Кирпич» установлен для запрета въезда на дорогу с односторонним движением, то обязательно должен быть установлен знак «одностороннее движение» в начале этой дороги. Грубо говоря, если на въезде на территорию заправки этот знак стоит – тогда претензии сотрудников ГИБДД в целом обоснованы. Но на заправках практически никогда не ставят такой знак, как и на парковках или же придворовых территориях.

По завершении участка дороги с односторонним движением ставится знак 5.6 – «Конец дороги с односторонним движением».

Если же такие знаки установлены, то с большой долей вероятности сделано это незаконно и без согласования, а значит – оспоримо.

Какой штраф за проезд под «Кирпич»?

Если знак «Кирпич» висит самостоятельно и не обозначает, что при проезде под него мы попадём на одностороннюю дорогу, по которой будем двигаться во встречном запрещённом направлении, то штраф за кирпич в этом случае будет более чем гуманен.

К таким ситуациям можно, например, отнести следующие:

• Часть дороги ремонтируется дорожными службами, организован объезд ремонтируемого участка, а на въезде на этот участок установлен дорожный знак «Кирпич».
• Знак висит перед дворовой территорией, где движение автомобилей запрещено.
• Кирпич установлен над аркой многоэтажного дома, проезд через которую также запрещён.
• Кирпич установлен с противоположного конца въезда или выезда с прилегающей территории (например, заправки).
• Знак «Кирпич» висит перед въездом на дорогу, которая предусматривает одностороннее движение, но в начале этой дороги нет соответствующего знака одностороннего движения.

Штраф за проезд под кирпич на 2021 год в этом случае составит 500 рублей, а в редких случаях вообще можно обойтись предупреждением. Это предусматривает часть 1 статьи 12.16 КоАП:

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Какой штраф и есть ли лишение за кирпич перед односторонней дорогой?

В ситуации, когда перед нами односторонняя дорога, по которой осуществляется только встречное относительно нас движение, въезд с нашей стороны на эту дорогу запрещён, поэтому перед въездом на эту дорогу висит дорожный знак 3.1 «Кирпич».

В данном случае мы нарушаем уже 3 часть той же статьи 12.16 КоАП:

3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев.

Как видим за такой кирпич уже предусмотрено лишение прав или штраф (актуально на 13 Октября 2021 года). Что именно может грозить в конечном итоге: штраф или лишение, Вы можете ознакомиться в нашей отдельной статье.

По этой статье предусмотрено лишение прав за проезд под кирпич. Будьте внимательны — если инспектор грозит лишением за кирпич, то кирпич должен закрывать въезд именно на одностороннюю дорогу или на полосу с односторонним движением, и никак иначе!

Какой штраф, если кирпич висит над полосой?

В случаях, когда кирпич применяется совместно с табличкой «Полоса движения», то он, как видно, распространяется только на ту полосу, над которой висит. И тут возможны два варианта:

• Кирпич висит над попутной полосой для маршрутных транспортных средств.
• Кирпич висит над встречной полосой для маршрутных транспортных средств.

Во втором случае перед дорогой также висит знак:

А схема дорожного движения может выглядеть, к примеру, так:

Итак, в случае, когда кирпич висит над полосой для попутных маршрутных транспортных средств, то штраф нас ждёт, опять-таки, не за нарушение этого знака, а за въезд на эту полосу. Штраф за кирпич в этом случае на 2021 год составляет 1,5 тысячи рублей, а для жителей Москвы и Питера — 3 тысячи — по статье 12.17 КоАП:

1.1. Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 — 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

1.2. Нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершённое в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечёт наложение административного штрафа в размере трёх тысяч рублей.

При этом, кирпич не распространяет своё действие на маршрутные транспортные средства, поэтому им проезжать под кирпич можно.

А вот если движение, закрытое кирпичом, осуществляется по полосе для встречного движения, то водителя, опять же, поджидает возможное лишение прав (нарушение пункта 18.2 ПДД) — уже по статье 12.15:

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев.

О незаконности знака «Кирпич»

Очень часто также кирпичом «занавешивают» въезды на такие территории, въезд на которые ограничен определёнными автомобилями. Таким образом, организаторы пытаются запретить въезд любых машин, кроме служебных, например. В этом случае кирпич не совсем законен, так как он запрещает въезд любых транспортных средств — будь то клиенты, пациенты, работники, жители и так далее. Правильнее в этом случае вешать знак 3.2 — «Движение запрещено». Данный знак как раз разрешает движение автомобилей работников и жителей территории, перед которой он висит.

Проезд под кирпич штраф или лишение прав

Проезд под Кирпич может обернуться для вас различными последствиями, начиная штрафом и заканчивая лишением прав. Поэтому важно обращать внимание на расположение знаков, чтобы точно быть уверенным в своей правоте и не согласиться на «накрутку» штрафа.

Согласно пунктам 5.4.1 и 5.1.4 ГОСТ Р 52289 — 2004, запрещающие знаки должны быть размещены строго перед местом, где ограничивается движение, а также должны быть соблюдены расстояния, на которые устанавливаются знаки том или ином случае.

Местами установки могут быть перекрестки, повороты перед ограниченной зоной. В населенных пунктах, если есть необходимость, установка идет на расстоянии 25 метров от запрещенного для проезда участка, а за пределами населенных пунктов расстояние увеличивается до 50 метров. Те знаки, которые отменяют ограничения, должны устанавливаться в конце участка.

Для примера рассмотрим ситуацию, когда вы проехали через запрещающий знак на прилегающую территорию. Такое нарушение будет классифицироваться по статье 12.16 КоАП РФ, предписывающей за несоблюдение требований, указанных знаками, штраф под знак въезд запрещен составит не менее 500 рублей.

Обратим внимание на другой вариант развития событий. Вы проводите въезд под запрещающий знак, будучи в полной уверенности, что за ним находится прилегающая территория. Но тут оказывается, что вы попали на выделенную полосу, по которой идет встречное движение, а вы оказываетесь как раз напротив основного потока транспорта. Тогда ответственность за несоблюдение ПДД будет гораздо выше. Статья 12.16 КоАП, часть 3 предписывает штраф за проезд под знак кирпич 5000 рублей, либо лишение водительских прав на срок от 4 месяцев до 6 месяцев.

Более тяжелые наказание будут прописаны в постановлении для злостных нарушителей, если, конечно, их действия не были зафиксированы на видеокамеру. Тогда они смогут отделаться лишь штрафом. В противном случае, по части 3.1 статьи 12.16 КоАП, сотрудники госинспекции имеют право лишить водителя прав на 1 год.

Если вы находитесь в большом городе, где используются знаки 5.10.1, обозначающие выделенную дорожную полосу для общественного транспорта, то вы можете попасть под условия статьи 12.17 КоАП РФ, часть 1.1. В этом случае вам за проезд под «кирпич» грозит штраф от 1500 до 3000 рублей, в зависимости от статуса населенного пункта.

Подведем итоги, какое наказание за проезд под кирпич:

• Выезд под Кирпич на прилегающую к дороге территорию — штраф 500 рублей;
• Выезд под Кирпич на полосу для маршрутно-транспортных средств — штраф 1500 руб. Для Москвы и Санкт-Петербурга размер штрафа составляет 3000 руб.;
• Выезд на полосу с односторонним движением — от 5000 руб. до лишением прав от 4 до 6 месяцев.

Важные моменты

Автовладельцам есть над чем подумать, ведь все зависит от наказания, полученного за въезд под запрещающий знак, именуемый в народе «кирпич».

Так как между штрафом и лишением права управлять автомобилем весьма ощутимая разница. И, возможно, поэтому водители частенько этот знак игнорируют, надеясь на «авось пронесет».

Однако это серьезное заблуждение, поскольку в ПДД сказано — для всех транспортных средств въезд запрещен.

Почему же некоторые нарушители отправляются в суд и что они могут доказать? Например, что сам знак установлен не по правилам. Кстати, устанавливают знаки в городе и за городом по разным правилам.

Что нужно знать

Наказание за проезд под знак 3.1 ПДД может последовать, если он установлен:

Указанные параметры установки «кирпича» важны, поскольку именно они могут оказаться единственным подтверждением того, что водитель не совершал нарушения или совершил по независящим от него причинам.

К ним относятся:

• знак не виден, т. к. его загораживает крона деревьев;
• видимость знака перекрывает рекламный щит, баннер или здание;
• знак установлен на расстоянии, не позволяющем своевременно на него отреагировать.

В каких случаях устанавливается знак

Для ограничения проезда «кирпич» может быть установлен:

Нормативное регулирование

В российском законодательстве сразу несколько нормативных актов регулируют установку, применение знаков «Въезд запрещен»:

О правомерности установки знака

Монтаж самих знаков выполняется обычно только после согласования с органами ГИБДД. Важно соблюдать все нормы, установленные в ГОСТах.

Некоторые учреждения занимаются самопроизвольной установкой ограничителей. В этом случае монтаж нарушает законодательные предписания.

Если кирпич перед односторонней дорогой

В данном случае грозит пятитысячный штраф, либо 4-6 лишение водительских прав. Главное, чтобы сам инспектор правильно определил тип нарушения.

При вынесении таких наказаний надо точно убедиться в том, что знак закрывает именно одностороннее движение. Или полосу, которая его обозначает. В других ситуациях и меры по отношению к нарушителям должны быть другие.

Когда знак висит над полосой

Если рядом с этим запретительным знаком висит изображение полосы, это значит, что «кирпич» распространяется только на одну полосу. Здесь возможно две ситуации.

1. Изображение белого прямоугольника располагается вверху над полосой, по которой двигаются транспортные маршрутные средства.
2. Знак повесили над изображением попутной полосы.

Въезд под кирпич, нюансы и правила его установки, смотрите в этом видео:

При необходимости использование штрафа – не следствие нарушения самого знака как такового. А за то, что водитель въехал на полосу, для которой это было запрещено. Тогда сумма денежных средств для 2017 года равна полутора тысячам рублей. Жители Москвы и Питера отдают в два раза больше, до трёх тысяч.

При этом в данном случае действие кирпича не распространяется на маршрутные такси. Они могут проезжать под изображением с данным знаком.

Оспаривание решение сотрудников ДПС

Каждый водитель имеет право оспорить решение сотрудников ГИБДД и сделать это за 10 ближайших дней. Подобный протест обычно подается в определенный вышестоящий орган или в районный суд для изучения дела о лишении прав.

Если должностное лицо намеревается привлечь водителя к максимальной ответственности, в протоколе относительно административного нарушения делается запись о том, что собственник авто не согласен с вынесенным протоколом по той причине, что не имел возможности увидеть установленные указатели.

Важно! За грубое нарушение требований знака «Въезд не разрешен», который установлен в таких местах, как заправка или парковка, а также там, где нет одностороннего движения, водителя могут разрешения на вождение.

Остались вопросы? Нужна помощь?

Мы можем проконсультировать вас по вашим вопросам совершенно бесплатно!

или звоните по телефонам +7 (499) 648-11-42, Вся Россия. Консультация — бесплатна!